Acredite em quem, respeitando a natureza do Homem e acreditando em você, está no mercado desde 1984.

BALANÇA

Garante quantidades, recebidas e fornecidas

Artesanato produzido pelo grupo CARAIPÈ

Assim como os Artesões produzem a partir da argila, varias formas com resistências diferentes, a CBAA produz a partir do CAP, emulsão sob medida para sua obra.

 

 

PRODUÇÃO

Controle e Pesquisa

CONSIDERAÇÕES INICIAIS

CLASSIFICAÇÃO DO TRÁFEGO Classificação do Tráfego Densidade do tráfego máxima por Faixa, por dia Volume diário de carros de Passageiro e Veículos Volume diário de Caminhões comerciais e Õnibus LEVE 25 5 MÉDIO 500 25 PESADO ILIMITADO 250 MUITO PESADO ILIMITADO ILIMITADO

 

 

Resumo esquemático da produção de Emulsões Asfálticas

 

Emulsões, ligante versátil

Fácil manuseio
Na estocagem
No transporte
Na aplicação

Controle das fases das misturas PMFs

Produção e estocagem
Risco “ZERO” de incêndios e explosões
Reduzido risco de perda de mistura

Aplicação e compactação
Controle da ruptura
Controle da cura

Abertura ao trafego

 

Classificação das emulsões asfálticas catiônicas

> EACs e suas principais aplicações em revestimentos asfálticos

Velocidade de separação das fases (Ruptura)

Motivações principais:
Na presença dos agregados ácidos (-).
Na presença de elementos que alterem o PH da emulsão.
Na presença de temperaturas superiores a 70°C.

Ruptura rápida (RR)
Ruptura média (RM)
Ruptura lenta (RL)

Quanto mais lento for o processo de ruptura, mais fácil será a estocagem da mistura

Viscosidade (Teor de Asfalto) Tipo 1C RR-1C /RM-1C /RL-1C / LA-1C 58% a 62% de teor mínimo de CAP Tipo 2C RR-2C /RM-2C /LA-2C 65% a 67% de teor mínimo de CAP

> Aplicações mais usuais em revestimento

Aplicações em pavimentação asfáltica

> Varrição

> Tratamento superficial - TS

> Concreto asfáltico usinado a frio - CBUF

Carregamento	Produção	Pintura de Ligação

> Casos de sucesso

Belem (Mosqueiro), Vizeu, Paragominas.

Trechos entregue ao trafégo e trecho em execução	Serviço de espalhamento de PMF	Serviço de acabamento
Serviço de compactação Trecho de tráfego intenso

 

Consumo Teórico de Materiais Tipo de Revestimento Emulsão Densidade Aparente Consumos Emulsão Agregados I - Camada Intermediária Aberta 5 2,10 1,02 0,014 Semi-Aberta 7 2,20 1,51 0,015 II-Camada de Rolamento Aberta 6 2,10 1,22 0,014 Semi-Aberta 8 2,30 1,76 0,015 Densa 9 2,35 2,00 0,015

 

 

 

 

 

 

 

Descrição Usina de Asfalto Contra Fluxo 40 a 80 t/h CBUQ Usina de Asfalto de PMF 60 a 80 t/h CBUF Usina de Asfalto de PMF (c/*Ponderal) 60 a 80 t/h CBUF Potencia Instalada 110 vc 31,5 vc Consumo de Óleo Diesel (Queimador de Caldeira) 16,00 litros/h - - Consumo de Óleo Diesel (Limpeza) - Consumo de Óleo em BPF 6 Litros por Toneladas - - Operadores (Quantidades Necessárias) 4,00 Pessoas 2,00 Pessoas 2,00 Pessoas Òleo Térmico (Abastecimento) 1.600,00 Litros - - Òleo Térmico (Reserva em tambor) 200,00 Litros - - Abastecimentos dos Silos de Agregados (Pá Carregadeira/operador) 1 Unidade 1 Unidade 1 Unidade *Ponderal - Pesagem contínua de fluxo de agregados através do sensor eletrônico e fixação de taxa de emulsão proporsional ao peso do agregados